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丸の内一丁目、”東京駅”、
この圧倒的なプレステージに、人々は集い、
情報を蓄積し、新たな知性が生まれる。
ビジネスのフィールドとしてはもちろん、研究開発、コンサルタンティングリサーチ、大学等、日本の、そして世界の知性が行き交う一大情報交流・発信拠点。限りない可能性に満ちた”インテリジェント・プレゼンス”それが「サピアタワー」です。 |
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■JR東京駅直結
（中央本線、京浜東北線、総武本線、横須賀線、成田エクスプレス、山手線、東海道本線、京葉線、東海道・山陽新幹線、東北・山形・秋田・上越・長野新幹線）
■東京メトロ大手町駅
B7出入り口直結
（東西線、千代田線、半蔵門線）
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住所 |
東京都千代田区丸の内一丁目7番12号 |
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構造 |
SRC造（CFT柱） |
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規模 |
地上35階、地下4階、塔屋1階（オフィス7階～26階） |
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敷地面積 |
117,309.96m2（東京駅敷地） |
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延床面積 |
78,278.88㎡ |
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オフィス総貸室面積 |
30,911.30㎡ |
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駐車場 |
155台 |
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エレベータ |
オフィス低層階EV：24人乗り×5基 積載荷重：1,600kg（1基）
オフィス高層階EV：24人乗り×5基 積載荷重：1,600kg（1基）
コンファレンスEV：15人乗り×2基 積載荷重：1,000kg（1基）
非常用EV：25人乗り×1基 積載荷重：2,500kg（1基）
ホテルシャトルEV：14人乗り×4基 積載荷重：950kg（1基）
ホテルローカルEV：15人乗り×5基 積載荷重：1,000kg（1基）
ホテルサービスEV：23人乗り×1基 積載荷重：1,500kg（1基）
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設計・監理 |
東日本旅客鉄道㈱ 東京工事事務所
㈱ジェイアール東日本建築設計事務所 |
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施工 |
東京駅日本橋口ビル新築工事共同企業体 ㈱大林組、大成建設㈱ |
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竣工年月 |
2007年3月 |
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基準階貸室面積 |
約1,535.56m2 |
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基準階天井高 |
2,800mm |
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OAフロア高さ |
100mm |
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床荷重 |
500kg/m2（一部1,000kg/m2） |
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空調方式 |
基準階各階空調：VAV方式
簡易エアフローウィンドウ |
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OA電源容量 |
75VA/m2 |
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入退室管理 |
非接触型ICカード方式 |
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■入退室管理
入退室管理には、確かな安全性と優れた利便性を兼ね備えた非接触型
ICカード「Suica(スイカ)」を導入しています。 |
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■東京ステーションコンファレンス
東京駅に直結。一室最大500名収容可能。 |
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